Một tài xế nhận 365 vé ph,ạt nguội trong 5 năm, bán xe cũng không đủ nộp, những lỗi nào mắc nhiều nhất?

Một tài xế nhận 365 vé ph,ạt nguội trong 5 năm, bán xe cũng không đủ nộp, những lỗi nào mắc nhiều nhất?


Các thành phố ở Mỹ đang đau đầu vì hàng nghìn tài xế trốn đóng nộp tiền phạt nguội về các vi phạm an toàn giao thông. Trong đó, có một tài xế nhận tới 365 vé phạt nguội trong 5 năm nhưng không chịu nộp phạt đủ và hiện còn nợ tới 81.000 USD.

Theo thông tin được tờ The San Francisco Standard công bố, trong 5 năm rưỡi kể từ tháng 1/2018 đến nay, thành phố San Fransisco phát hành hơn 6 triệu vé phạt nguội đối với các tài xế có vi phạm về các quy định an toàn giao thông. Tổng số tiền phạt lên tới 601 triệu USD (14.574 tỷ đồng). Ngoài ra, còn có thêm 137 triệu USD (3.322 tỷ đồng) tiền phạt quá hạn đối với những tài xế không thanh toán đúng hạn.
Tuy nhiên, một số lượng lớn các tài xế đang cố tình trốn đóng nộp phạt. Đến nay, số tiền phạt nợ đọng rất lớn, lên tới 200 triệu USD (4.850 tỷ đồng) tương ứng hơn 1 triệu vé phạt nguội chưa được thanh toán. Số vé phạt nguội bị tài xế chây ì, trốn đóng này chiếm tới 16% trong số hơn 6 triệu vé phạt nguội.

Đáng chú ý, trong danh sách hàng nghìn tài xế nợ nộp phạt, có những tài xế “cá biệt cứng đầu”, bị nhận vé phạt nguội ở mức kỷ lục. Điển hình nhất là một chủ chiếc xe Lincoln mang biển số California đã nhận tới 365 vé phạt nguội từ tháng 4/2018 đến tháng 3/2023, nhưng mới chỉ nộp được một phần không đáng kể. Hiện, riêng chủ xe này còn nợ 81.000 USD (1,964 tỷ đồng) tiền phạt. Một chủ xe Mercedes cũng ghi nhận nợ tiền phạt nguội lên tới 50.000 USD (1,2 tỷ đồng) trong vòng chưa đầy 2 năm và không hề cố gắng trả nợ.

Cơ quan Quản lý giao thông thành phố San Francisco (SFMTA) cho biết, họ đã áp dụng một số biện pháp cứng rắn truy thu tiền phạt, bao gồm cả việc dừng gia hạn đăng ký, không cấp giấy phép đậu xe tại khu dân cư.

Hình ảnh chặn bắt xe nợ vé phạt và phí đường bộ ở New York.
Không chỉ San Francisco, các thành phố khác của Mỹ cũng đang gặp khó khăn trong việc truy thu tài xế nợ tiền phạt vi phạm giao thông như New York và Austin.

Trong năm nay, Cơ quan Vận tải đô thị (MTA) của thành phố New York đã chặn khoảng hơn 2.700 phương tiện trốn trả tiền vé phạt vi phạm giao thông hay nợ phí đường bộ và ghi nhận hơn 2.900 trường hợp phương tiện che biển số để trốn tránh.

xem thêm;

Có nên dán chống x.ước xe máy?

Dán chống x.ước xe máy là hình thức phổ biến nhằm bảo vệ, giữ gìn vẻ đẹp thẩm mỹ cho phương tiện. Tìm hiểu các loại dán chống x.ước xe máy và giá thành hiện nay.

Việc dán hay không dán keo xe máy sau khi mua gây khá nhiều tranh cãi, vậy mặt lợi và hại khi dán keo xe máy là gì? Trang Vinfastauto đã có bài viết: “Có nên dán chống x.ước xe máy? Dán xe máy bao nhiêu tiền” sẽ giải đáp kỹ hơn về vấn đề này. Nội dung bài viết cụ thể như sau: “

Trong quá trình di chuyển, vỏ xe máy dễ chịu tác động từ các yếu tố khách quan như v.a ch.ạm, sỏi đá, bụi bẩn,… khiến lớp sơn trầy x.ước, mất thẩm mỹ. Để bảo vệ và giữ vẻ đẹp cho phương tiện, nhiều người lựa chọn dán chống x.ước xe máy.

 dán chống xước xe máy Dán chống x.ước xe máy là biện pháp bảo vệ lớp sơn của phương tiện hiệu quả (Nguồn: Sưu tầm)

1. Dán chống x.ước xe máy là gì? Có những loại dán chống x.ước nào?

Có nhiều cách thức để bảo vệ lớp sơn xe máy người dùng cho thể lựa chọn hiện nay. Trong đó, dán chống x.ước xe máy là phương pháp được đa số chủ phương tiện ưa chuộng. Phương pháp này sử dụng chất liệu chính là nilon hoặc decal, kết hợp với sức nóng từ máy sấy để dán vào xe máy.

Trên thị trường hiện nay có 5 loại dán chống x.ước xe máy phổ biến, cụ thể:

  • Dán nilon trong chống x.ước

Nhân viên kỹ thuật sử dụng nilon trong suốt dán lên lớp vỏ xe máy. Sau khi dán, người dùng vẫn có thể nhìn thấy rõ màu sơn và tem nguyên bản của xe.

Dán nilon thường áp dụng với xe mới mua nhằm giúp bảo vệ lớp sơn, giảm thiểu tối đa các vết trầy x.ước trên bề mặt phương tiện.

 dán chống trầy xe máyDán nilon trong xe máy sẽ không làm mất đi màu sơn và tem nguyên bản (Nguồn: Sưu tầm)

  • Dán nilon nhám chống x.ước

Nilon nhám hay còn gọi là nilon trong mờ. Loại nilon nhám này áp dụng cho các dòng xe máy có lớp sơn nhám hoặc sơn mờ, như xe màu đen nhám, xám mờ, đỏ mờ, xám mờ,v.v…

  • Dán keo màu nguyên bản của xe

Dán keo màu nguyên bản cho xe thường áp dụng cho phương tiện đã qua sử dụng, màu sơn xuống cấp, bị trầy x.ước nhiều. Biện pháp này giúp phương tiện thay đổi diện mạo, gia tăng vẻ đẹp thẩm mỹ cho xe.

  • Dán decal nhám cho xe

Decal nhám là decal có lớp mờ cát ở bề mặt, sở hữu độ co giãn tốt. Đây là decal được nhiều người dùng ưa chuộng bởi sự sang trọng và hiện đại. Lớp decal nhám thường dày dặn hơn so với lớp nilon dán. Do vậy, tùy theo nhu cầu, chủ phương tiện có thể lựa chọn dán decal nhám cho xe để làm mới vẻ ngoài của phương tiện.

  • Dán keo xe có họa tiết

Chủ phương tiện có thể sử dụng decal trong/nhám kết hợp với các họa tiết yêu thích để gia tăng sự độc đáo cho xe máy. Tuy nhiên, người dùng cần lưu ý chọn màu sắc, họa tiết phù hợp, đảm bảo không sai lệch so với giấy đăng ký xe ban đầu.